Luego de 9 meses de recorrido el COPEC RallyMobil llegó a su desenlace en Osorno,una ruta conformada por 8 carreras que dejaron varios momentos inolvidables, entre ellos algunos que han pasado a la historia.
Mundial memorable
La tercera edición del WRC Rally Chile BioBío nuevamente marcó un punto muy alto dentro del calendario, esta vez con record de espectadores y una actuación magistral del bicampeón Kalle Rovanperä, quien brindó toda una muestra de técnica y calidad conductiva para reponerse a un complejo inicio de carrera y lograr su primera victoria en la Octava Región de nuestro país.
Tal como el año pasado los terrenos penquistas se convirtieron en epicentro de una de las fechas mundialistas más exigentes del calendario, alabada por los propios protagonistas que tienen sindicado al BíoBío como un verdadero juego de ajedrez, en el que se debe mezclar velocidad, estrategia y alto cuidado en el desgaste de los neumáticos.
Primera victoria del proyecto VW Gol GT2i
Una de las notas destacadas del Campeonato Nacional 2024 la ofreció el debut y crecimiento del proyecto Volkswagen Gol del equipo GT2i, un plan creado por Max Sfeir y Felipe Cid que causó aprobación unánime en el ambiente rallistico gracias a la posibilidad de desarrollar un auto confiable, accesible en lo económico y que permite generar una buena escuela conductiva para aquellos que están haciendo sus primeras armas en el plano competitivo.
Las bondades del proyecto quedaron reflejadas de forma inmediata, puesto que el debut victorioso del auto alemán de la mano del talentoso Ingo Hofmann en Chillán marcó la pauta de un año muy positivo en lo deportivo que incluyó resultados destacados con Wilson Ramos, Facundo Opawsky y el joven Ignacio Oyarzún.
Ascenso de los valores jóvenes
Para el próximo año se espera la presencia de al menos 10 unidades del modelo Volkswagen Gol en las rutas del RallyMobil, y con ello la participación de varios valores emergentes, entre los cuales figura el mencionado Nacho Oyarzún, quien en las dos fechas finales del calendario 2024 en Puerto Montt y Osorno dejó en claro que tiene la capacidad, el aplomo y la mentalidad para avanzar a paso firme en el rally nacional.
Al buen hacer de Oyarzún cabe agregar las excelentes labores de Ignacio Bascur, de gran actuación en Chillán y Osorno, y, cómo no, del ascendente Gerita Rosselot que en la última fecha del año estuvo a punto de lograr su primera victoria en la clasificación general tras batallar codo a codo de principio a fin con el múltiple campeón Jorge Martínez.
Regreso triunfal a Puerto Montt
Tras diez años de ausencia la capital de la Región de Los Lagos volvió con todo a la escena del COPEC RallyMobil, ofreciendo la fecha más multitudinaria del calendario (en conjunto con Rally Avosur) y unos terrenos de lujo en Calbuco que promovieron la presencia de miles de espectadores, quienes siguieron con devoción el evento tanto en la partida protocolar como en los tramos cronometrados de sábado y domingo.
La prueba que calzó con la celebración de los 50 años del Club Automovilístico Puerto Montt (CAPMO) asoma como solo el primer paso rumbo a un nuevo renacer de esta zona del país dentro del rally nacional, puesto que existen buenos presagios en torno a un futuro de la ciudad puertomontina no solo como escenario de carreras locales, sino que también de carácter internacional.
Uruguay en lo más alto
A lo largo de la historia del COPEC RallyMobil, tanto Argentina como Perú anotan actores de fuste dentro de la lista de campeones destacados, una nómina a la que ahora se sumó la República Oriental del Uruguay que tuvo un papel estelar en el certamen 2024, merced a la inmaculada campaña de Ignacio Gardiol, quien se proclamó como el número 1 de las categorías RC4 y Rally4 tras encadenar cinco victorias consecutivas entre Arauco y Puerto Montt.
El charrúa, muy bien navegado por el experimentado navegante argentino Rubén García, espera seguir la senda triunfal en el torneo chileno, aunque probablemente esta vez ascendiendo a la categoría Rally3 que apunta a debutar en 2025.
