Repasamos nuestro primer top 10 del año en el Copec RallyMobil con los protagonistas y temas destacados que aportó el encendido Rally de Curicó disputado el último fin de semana en la Región del Maule.
FINAL AL ROJO VIVO
La carrera inaugural del calendario 2026 brindó una muy buena imagen en torno al accionar de nuestros máximos referentes: Jorge Martínez, Alberto Heller y Gerardo Rosselot. Los tres emblemas del rally chileno mostraron lo mejor de si en una lucha codo a codo que se prolongó hasta el PowerStage definitivo en Cerro Condell, donde los tres llegaron separados por apenas 4 segundos de diferencia.
Rosselot ganó la etapa sabatina y Heller la del domingo, pero Martínez fue el más parejo a lo largo de los dos días para terminar llevándose el triunfo, uno de los más combativos y difíciles que ha conseguido a lo largo de su vasta carrera deportiva.
Con Martínez, Beto y Gera a este nivel el Copec RallyMobil tiene motivos para ilusionarse con un gran 2026.
GRAN DEBUT DEL TOYOTA GR YARIS
El auto campeón mundial de Rally2 llegó a Chile para hacer historia y el debut en Curicó fue más que auspicioso, ya que el Yaris GR con motor tricilíndrico exhibió múltiples atributos en manos de ‘Beto’ Heller.
El ex campeón no corría en Curicó desde 2018, pero la falta de experiencia en el vehículo japonés quedó pronto en segundo plano, ya que desde la segunda mitad del sábado el angelino exhibió un andar en ascenso que por muy poco lo termina consagrando como el ganador de la fecha.
El angelino no se sintió del todo cómodo en los tramos iniciales llegando a perder casi 20 segundos con respecto a la punta tras la especial 3 en Cerro Condell, 1 pero de ahí en más tras la asistencia de mediodía todo fue en ascenso para el integrante del Joker Rally, quien se convirtió en el ganador de la etapa dominical con un andar muy sólido que le permite aspirar a tremendos resultados en esta temporada 2026 que lo verá a tiempo completo en la serie RC2.
GERITA SIGUE CRECIENDO
El viñamarino Gerardo Rosselot sigue dando pasos adelante, y es que pese al escaso tiempo que tuvo para armar la estructura del Junior Rally Team, de igual modo fue capaz de liderar la prueba, ganar la etapa sabatina y mantenerse en todo momento en la contienda por el triunfo, dejando en claro que su triunfo del año pasado en Curicó no fue obra de la causalidad.
Buen inicio de temporada para el ganador más joven en la historia de la RC2 nacional que este año correrá el Rally Chile Biobío en WRC3.
PÚBLICO ENTUSIASTA
Ya sea en invierno o verano, algo que no cambia es el fervor del público del Maule. Esta vez no fue la excepción, puesto que tanto en el tramo del Cerro Condell como en el resto de la ruta y en la Partida Estelar de Plaza de Armas el evento inaugural del Copec RallyMobil estuvo acompañado por la presencia de miles de aficionados que dieron realce a una fecha que no desentonó en ninguno de los 11 tramos cronometrados.
PADILLA SIGUE EN ALZA
Dentro de las historias emotivas de la fecha sobresale la de Felipe Padilla, quien no sumó un triunfo cualquiera. El penquista obtuvo su segundo éxito en RC3 tras un verano muy complejo en el que debió entrar a pabellón por una compleja operación que amenazó con dejarlo imposibilitado de correr el Campeonato Nacional 2026.
Afortunadamente la recuperación del integrante del Padilla Motorsport fue más rápida de lo esperado, tanto así que su médico tratante le dio el pase para correr en Curicó, donde mostró toda su vigencia al batir en una estrecha contienda a Pato Muñoz.
Bien por un Padilla que no perdió momento de compartir su humor tan especial.
LA RECOMPENSA DE RAMOS
Las semanas previas al inicio de temporada no fueron ideales para Wilson Ramos, quien se quedó sin equipo tras la continuidad del team SH de Pepe Quezada. Pese a esta dificultad no menor el piloto de Coquimbo está determinado a disputar toda la temporada del Copec RallyMobil, un compromiso que rindió frutos en Curicó, donde el piloto del Norte Chico se alzó con su primer triunfo en RC4.
Si bien el prematuro abandono de Parra facilitó su camino al éxito, cabe destacar el buen andar de un Ramos que ganó la primera especial y mantuvo un ritmo muy parejo que confirma los progresos que ha experimentado tras un año de experiencia a bordo del Peugeot 208 Rally4.
Solo el tiempo dirá si Wilson podrá traducir este resultado en algo constante, pero por de pronto los tiempos marcados en Curicó dan a entender que está en condiciones de ser un fuerte contendiente por el título, más aún considerando que este año dos fechas se realizarán terrenos nortinos, uno nada menos que en su natal Región de Coquimbo.
SILVA INSPIRADO
Curicó 2025 comenzó a condenar las chances de título para Sebastián Silva en la temporada inaugural de la Copa GT2i. Hoy, 8 meses después de ese rally, el ‘Niño’ dejó atrás esa mala racha con un macizo triunfo justamente en tierras del Maule.
Un buen trabajo de pre-temporada en la parte mecánica de su VW Gol unido a una conducción de campeón en Curicó fueron el combo perfecto para que el piloto capitalino concretara una de sus actuaciones más prolijas y demoledoras en lo que va de su larga trayectoria en el Copec RallyMobil.
La Copa GT2i está destinada a darnos muchas emociones en 2026, y Silva asoma como uno de los protagonistas con más opciones de seguir festejando en el podio a lo largo de las 7 fechas restantes.
MASLE MUESTRA SUS GARRAS
El poder patagónico vuelve a hacer de las suyas en el Campeonato Nacional, y esta vez con buenas posibilidades de permanecer en el tiempo de la mano del magallánico Christobal Masle, quien se convirtió en una de las grandes figuras del Rally de Curicó.
El menor de los hermanos Masle, de tremenda actuación en el Motorshow 2025, no pudo ver coronada su actuación en Curicó debido a la rotura en el tanque de su Gol, sin embargo, lo hecho hasta el final de la etapa sabatina – segundo en la general con 2 tramos ganados- confirman que estamos en presencia de un piloto con claro talento para pelear por cosas importantes en la categoría escuela del Campeonato Nacional liderada por Rodolfo Asenjo, Felipe Cid y Max Sfeir.
SÓLIDO DEBUT
Debutar en el Copec RallyMobil tras solo 3 entrenamientos y hacerlo a horas de viajar a Europa para disputar una fecha mundialista en moto lucía como un desafío muy complicado para Tomás de Gavardo.
El hijo menor del recordado Carlo llegó a Curicó con mínima experiencia en el VW Gol del team Joker Rally, pero a falta de kilometraje sacó a relucir su bagaje dakariano para llevar a cabo una actuación conservadora que lo terminó premiando con un meritorio quinto puesto en la general.
Es cierto que a nivel de velocidad aún está lejos de los cronos de punta, pero lo mostrado en el Maule da a entender que Tomás tiene la mentalidad ideal para ir creciendo paso a paso en la serie Copa GT2i y así ir forjando una próspera carrera en el automovilismo.
CAMPEONATO DE EQUIPOS
La gran novedad de 2026 es el campeonato de equipos, iniciativa que ha capturado la atención de los protagonistas del Copec RallyMobil, quienes rápidamente han agilizado las tratativas para conformar planteles fuertes de cara a un calendario que tendrá atractivos no solo en torno a los clásicos rankings de pilotos y navegantes, sino que también de teams.
Dentro de los 10 escuadrones inscritos en el certamen el que mejor negocio hizo en Curicó fue el SAG Rally, que se hizo con las victorias tanto en R2 como en la Copa GT2i gracias al excelente trabajo del debutante Juan Claudio Chacón y de Sebastián Silva.
También cabe destacar las buenas faenas de CB Tech (ganador con Jorge Martínez en RC2 y segundo en Copa GT2i con Juan José Echavarri), del Junior Rally Team (conquistó sendos terceros en RC2 y Copa GT2i con Gerardo Rosselot y Tomás Gallardo y del Joker Rally (segundo con Beto Heller en RC2 y quinto con Tomás de Gavardo en Copa GT2i).
En los próximos días tendremos la clasificación oficial del flamante campeonato de equipos, una vez que se resuelva los puntajes en torno a otros ítems, que incluyen por ejemplo la difusión de los teams en redes sociales.