Gracias a su triunfo en Japón el piloto de Mercedes AMG se convirtió en nuevo líder del ranking de pilotos del Mundial de Fórmula 1, algo que nadie había conseguido a los 19 años de edad como el italiano.
A continuación repasamos algunos de los números que anotó la 38ª edición del GP nipón en Suzuka.
2ª victoria con hattrick para Antonelli, es decir ganar un Gran Premio largando desde la pole position y marcando la mejor vuelta en competencia.
Solo 2,5 segundos más lenta que la mejor vuelta en carrera del año pasado fue el crono marcado por Antonelli, todo un reflejo del rápido desarrollo que se ha alcanzado en los nuevos monoplazas con motores 50% eléctricos.
4 victorias consecutivas llevaba Max Verstappen en Suzuka. El neerlandés solo pudo rematar 8° en esta edición 2026.
5 lugares remontó rumbo a su victoria Antonelli, quien había descendido de primero a sexto tras una mala largada.
5 ediciones consecutivas sin podio en Suzuka completó Lewis Hamilton.{+
16 vueltas lideró Oscar Piastri, las primeras que comanda el australiano y el equipo McLaren en lo que va de temporada.
17° terminó Sergio Pérez, quien por primera vez colocó a un Cadillac finalizando en la misma vuelta del piloto ganador de la carrera.
19 años y 126 días fue la edad exacta con la que Andrea Kimi Antonelli pasó a ser el puntero más joven en las 77 temporadas de historia de la máxima categoría.
22 años sin triunfos en Suzuka acumula Ferrari (el último fue en 2004 con Michael Schumacher).
43 adelantamientos se produjeron en carrera.
A 50 G de fuerza golpeó el paredón Oliver Bearman tras salirse de pista al evitar el choque con Franco Colapinto, quien rodaba 50 km/h más lento que el británico al momento de la maniobra.
La pole position alcanzada por Antonelli en Suzuka fue la 50ª de un piloto italiano en la F1.
350 km/h de velocidad punta marcó el Audi de Nico Hülkenberg, record del GP japonés 2026.
1965 última vez en que la F1 había celebrado dos triunfos consecutivos de pilotos italianos.
1992 última edición del GP de Japón que anotaba una victoria italiana (con Riccardo Patrese a bordo de un Williams)
2011 fue el último GP nipón ganado por un piloto que no corriera para Red Bull o Mercedes (lo venció Jenson Button en un McLaren)