La cronología del flamante Rally de Quirihue, 7a fecha del Copec RallyMobil 2026, anota un aspecto muy interesante, dado que la etapa del domingo ofrecerá uno de los tramos más cronometrados más extensos de la temporada.
Con una distancia de 26,89 kilómetros, el tramo denominado “Calquín” (programado para la edición 2026) se erige oficialmente como el segundo de mayor kilometraje del año tras María Las Cruces en la Región del Bío Bío y quinto tramo más largo de la última década del Copec RallyMobil y las fechas mundialistas disputadas en territorio nacional, una nómina liderada por el mítico prime Rucamanqui 2 (33,87 km) disputado en Los Ángeles en 2019.
Los tramos más largos en la historia del RallyMobil y WRC en Chile
El registro histórico del campeonato muestra cómo ha evolucionado la resistencia pura de los binomios frente a los cronómetros a lo largo de las distintas regiones del país:
- Rally de Los Ángeles 2019 – Rucamanqui 2 | 33,87 km
- WRC (Chile) 2029 – El Puma | 30,72 km
- Rally de Villarrica 2023 – Ocho Puentes | 29,28 km
- Rally de Santa Juana 2023 – María Las Cruces | 28,72 km
- Rally de Quirihue 2026 – Calquín | 26,89 km (Segundo tramo histórico de la categoría)
- Rally de Arauco y WRC 2026 – Carampangue | 26,82 km
- Rally de Río Bueno 2018 – Las Trancas Los Tractores | 26,36 km
- Rally de Curicó 2018 – Santo Domingo Astillero | 25,66 km
- Rally de Arauco y WRC 2024 – Lota | 25,64 km
- Rally de Los Andes 2021 – Túnel Tres | 24,62 km
Desgaste técnico y físico al límite
Con casi 27 kilómetros contrarreloj, el tramo Calquín en Quirihue pondrá a prueba no solo la potencia y la fiabilidad mecánica de las máquinas de las categorías estelares, sino también la concentración absoluta de pilotos y navegantes. En tramos de esta magnitud, la gestión de los neumáticos, la temperatura de los frenos y la resistencia física acumulada durante más de veinte minutos de velocidad pura a fondo sobre tierra se convierten en los factores determinantes para aspirar a la victoria en la ruta.