Pocas cosas generan más adrenalina en el deporte que el triunfo. Llegar a lo más alto del podio supone un subidón de energía importante, pero dentro de esas victorias siempre emergen algunas que tienen un valor especial. Eso es precisamente lo que sucedió a Alberto Heller Ancarola tras su éxito en el Rally de Arauco disputado el pasado fin de semana en los caminos rurales del Bío Bío, puesto que para el angelino marcó su primera victoria desde que se enroló en las filas de Toyota.
“Beto” estuvo cerca de ganar en su debut con la marca nipona en Curicó y luego padeció un rally más bien ingrato en Los Andes, pero en Arauco, y no sin antes realizar importantes cambios de set up en el GR Yaris Rally, volvió a mostrar su mejor versión conductiva liderando la clasificación de principio a fin con una fortaleza psicológica que fue crucial para terminar llevándose triunfo con lucidas actuaciones en los extensos tramos de Carampangue y María Las Cruces, los mismos que tendrán actividad mundialista en septiembre próximo.
De regreso en Santiago, y en medio de una emotiva recepción de Toyota Chile en las dependencias de la empresa japonesa en Américo Vespucio, el piloto del Joker Rally Team reflexionó con +Motor sobre lo que ha dejado este comienzo de temporada en el Copec RallyMobil y las expectativas de reducir la diferencia en el ranking que lo separa del líder Jorge Martínez.
Máxima motivación
“El proyecto 2026 ha sido muy interesante tanto para el equipo Joker como para Toyota. Tenemos una motivación extra al contar con el apoyo de una marca desde atrás. Eso nos hace estar con ganas de ir por los desafíos que nos hemos impuesto para este año”.
Triunfo importante
“Partimos fuertes el sábado y el domingo nos tocó enfrentarnos ante un Jorge (Martínez) inspirado. Los dos dimos lo mejor de nosotros, fue peleado hasta el final, tal como será una constante en el año. Me quedo con la satisfacción del buen tramo que hice en Carampangue 1, donde pude marcar una distancia que fue fundamental en el resultado final. Me estoy enfrentando a grandes adversarios como Jorge (Martínez) y Gerardo Rosselot, pero intención es poner fuerte presión para ver que podemos hacer en la disputa por el campeonato”.
Sumando confianza
“Me hacía falta tener un tramo como el que completé el domingo en María Las Cruces, donde pude correr a full y en que las cosas se dieron a mi favor. También contribuyó en este rendimiento los cambios que pudimos hacer en los diferenciales y en el seteo del auto antes de la carrera. Estamos en el proceso de ir entendiendo la máquina y es algo que se va a ir dando con el tiempo, tanto por el lado del chasis como del motor tricilíndrico que tienes características distintas en relación a los vehículos que manejé previamente. El GR Yaris es un tremendo auto”.
Autodesafío
“En este proceso de crecimiento tengo claro que lo más importante es la mejora que debo tener personalmente en lo conductivo arriba del Toyota, así como también en la confección de la hoja de ruta con Lucho Allende (su navegante). Mi prioridad es dar un paso adelante en lo que respecta a nuestro trabajo como tripulación”.
Pilar importante
“Lucho Allende es una persona importante en mis logros. Un buen compañero y una persona súper alegre con la que lo paso muy bien en el rally, pero al mismo con el que hacemos un trabajo muy serio. Es un excelente profesional que está consiguiendo muy buenos resultados además en el campeonato paraguayo y en el Codasur”.
A seguir por la senda ganadora
“Quiero mantener el mismo nivel en la próxima fecha de Nacimiento-Negrete. Se que pasaremos por rutas que se correrán durante la primera etapa del WRC en septiembre y creo que estamos bien preparados, ya que son caminos parecidos a los de la carrera de Arauco. El auto está 10 puntos y venimos con buena confianza. Estoy contento del dato que ustedes dieron el otro día con respecto a que soy el primer piloto en ganar con 3 marcas de autos distintas en RC2 (Ford, Citroën y Toyota)”.
La dura tarea de acercarse a Martínez
“Está súper difícil la misión porque Jorge se escapó después del error que cometí al final de la etapa del sábado en Los Andes. Nuestro objetivo era quebrar la tendencia de no poder ganar, lo conseguimos en Arauco, eso nos da un impulso y todavía queda mucho camino en el campeonato, por lo tanto todo puede pasar. Estamos bien parados y sé que podemos ganarle (a Jorge)”.
WRC Rally Chile Biobío a la vista
“La idea es que tanto Jorge Martínez, como Gera Rosselot, mi hermano Pedro y yo lleguemos lo mejor preparado a esa fecha para mostrar que estamos a un muy buen nivel en Chile. Será muy motivante volver a estar en Rally2 (el año pasado corrió la prueba mundial en Rally1) y luchar por los puntos de esa carrera en el Copec RallyMobil. Quiero tener un buen resultado para efectos del campeonato nacional que es mi prioridad para este año. Más adelante daré a conocer si surge algún nuevo desafío fuera de Chile, pero quiero que ello se de cuando esté en un nivel conductivo más alto todavía. Siento que lo mejor de ‘Beto’ Heller está aún por llegar”.