La temporada número 26 del Copec RallyMobil está entregando una interesante fusión entre la irrupción de pilotos jóvenes y experimentados que están dando mucho que hablar.
Dentro del grupo de los experimentados surge un nombre que hemos visto solo esporádicamente en la última década en el Campeonato Nacional, pero que demostró tener todos los atributos para golpear fuerte la mesa en la Copa GT2i. Nos referimos a Jacob Masle Parada, piloto magallánico de 43 años, quien se convirtió en el nuevo ganador de la monomarca de los Volkswagen Gol en su debut en la categoría.
Masle picó desde atrás para adjudicarse la victoria en el Rally de Arauco y de esta forma sumarse a la senda ganadora que inició su hermano menor Christóbal en la fecha previa de Los Andes.
Desde su querido Punta Arenas natal el ex vendedor del mítico Rally de La Hermandad (edición 2023) nos cuenta de su regreso al Copec RallyMobil, la ilusión de convertirse en una figura habitual del torneo y el sueño de sumarse en un futuro cercano a la serie RC3.
El año pasado te vimos con el Honda Civic Type R en Coyhaique, pero ahora con un proyecto más a largo plazo en la GT2i. ¿Cómo se gesta este retorno al Copec RallyMobil?
“Se debe a una oferta que recibí de parte del Domke Racing, principalmente Kristian Domke, quien me ofreció algo muy bueno y difícil de rechazar. En mis planes no estaba correr el campeonato pero debido a esta oportunidad y considerando que a mis 43 años difícilmente se daría una oportunidad así, le dije que sí y acá estamos”.
Sumaste experiencia corriendo el campeonato nacional en distintos periodos ¿Cuánta agua ha pasado bajo el puente entre el Jacob Masle que vimos en la N3 y el que ahora está en la GT2i?
“Ufff, mucha jajaja, diría que un océano. Durante todos estos años siempre me mantuve activo corriendo a nivel regional, y eso generó una experiencia y madurez como piloto que al día de hoy creo que es la gran diferencia. En abril cumplí 23 años desde mi debut como piloto, y siempre hemos estado compitiendo contra el crono con la idea de mejorar. Así que es totalmente distinto el Jacob Masle del año 2009 al 2026 jajaja”.
“Estuviste acompañando a tu hermano en Los Andes. ¿Qué visión te formaste de la categoría antes de tu incorporación oficial en Arauco?
“Desde que se lanzó el campeonato de equipo, sabíamos que sería una categoría muy competitiva, el hecho de acompañar a Christobal en Los Andes me permitió ratificar la idea que me había hecho, no te da margen de relajo y menos de error, así que en base a eso y el ‘bajo costo’ es por el momento el lugar ideal para competir”.
¿Cuán desafiante ha resultado pasar a autos con menor potencia con respecto a los que corres en la zona austral?
“Es un lindo reto, desde el año 2007 que no competía en autos con esta potencia o similar, hay que cambiar un poco el estilo de manejo, en Arauco me costó mucho entender el auto cuando había que trepar y hasta el momento creo que aún no estoy al 100% en ese punto. El resto es mentalizarse que no tienes la potencia necesaria para zafar en algunas maniobras”.
¿Cómo viviste la fecha en Arauco considerando que te enfrentaste a varios binomios con vasto kilometraje en la categoría?
“Como comenté anteriormente sabía que era todo muy competitivo y no quería desentonar, me preparé mucho desde febrero a la fecha, miré muchos videos y me dediqué a escuchar a cada comentario que salía de los pilotos de la categoría, Christobal me dio varios ‘tips’ que me permitieron saltarme un par de escalones, y lo principal era estar bien concentrado”.
¿Cuánto te sorprendió el triunfo tomando en consideración que era tu debut en la Copa GT2i y que por largos pasajes estuviste 2° o 3°?
“La verdad es que el shakedown fue un balde de agua fría, no pensaba estar tan lejos, así que después de eso me dediqué a estudiar mucho los videos, corregir la hoja junto a mi copiloto Facundo Peix y enfocarme en lo mío y confiar en uno básicamente. Cuando metimos el mejor tiempo en el primer tramo del sábado, me di cuenta que ese era el camino y que donde era un tramo nuevo para todos, creo que fue un golpe anímico el ganar ese tramo, después fue solo confiar en mi manejo, en el equipo y en la hoja que habíamos trabajado. Después del sábado, volví a repasar mucho los videos y sabía que tenía que jugármela en María las Cruces para poder optar a ganar, así que creo que básicamente hicimos un muy buen ritmo de principio a fin”.
¿Cuáles consideras fueron las claves de tu victoria?
“La principal es el apoyo de mi familia, mi mujer, mis amigos, tener un gran equipo como el Domke Racing, un gran navegante como Facundo Peix, y confiar en uno, mucha concentración y después que fluya, jajaja”.
Tras este debut ganador, ¿cómo te planteas el resto de la temporada?
“La verdad que depende 100% de lo que decida el equipo de Kristian Domke, la idea es seguir en el campeonato y si se da la posibilidad de luchar por el título, claro que la tomaremos. Pero por ahora pensamos en Negrete y Nacimiento, después veremos que pasa”.
A nivel familiar, ¿cómo ves las opciones de tu hermano Christobal en el campeonato?
“Muy altas, tiene un gran equipo detrás, es un piloto con mucha experiencia, tiene muy buen copiloto como es el Seba Medrano, así que lo veo con muchas posibilidades de pelear el campeonato a final de temporada”.
Todos saben que Punta Arenas es tierra tuerca. ¿Te ilusiona la posibilidad de correr algún día como local en el Copec RallyMobil?
“La ilusión siempre está, y creo que para que el Copec RallyMobil sea campeonato nacional, tiene que llegar a tierras Magallánicas, hay mucha pasión por el deporte motor en esta región, ojalá los entes gubernamentales se pongan la camiseta del rally logremos que esto se concrete. Sería una linda fiesta para el rally”.
¿Qué desafíos y sueños por cumplir te quedan vinculados al deporte motor?
“A esta altura de mi carrera tengo claro que hay sueños que ya no se podrán cumplir, pero si hay uno que quiero lograr a mediano corto plazo. Ese es lograr subirme a un Rally3 y disputar un par de fechas arriba de esos magníficos autos, logrando eso ya me podría retirar tranquilo jajaja. Espero que sea pronto, dado que siento que estoy en unos de mis mejores momentos como piloto”.
“Quiero agradecer a mis sponsors: Domke Racing, Automundo, Patagonia Planet, BT Performance, Sparco By Dubrock, Hotel Los Navegantes, Candimak y HK Motorsport”.
LA FICHA DE CHRISTOBAL MASLE
Nombre completo: Jacob Masle Parada
Fecha de nacimiento: 20 de febrero 1983
Debut en el rally: abril de 2003
Máximo logro has la fecha: Ganar el Gran Premio de la Hermandad el 2023
Títulos conseguidos: 2 veces campeón en pista (Punta Arenas) 2 veces campeón del campeonato de rally fueguino Apitur y vencedor del Gran Premio de la Hermandad 2023