Así larga el Pure ETCR 2021

El domingo próximo (20 de junio), la variante eléctrica del Turismo, conocida como Pure ETCR, concretará la primera carrera de su historia en el Autódromo de Vallelunga, Italia.

La pista cercana a Roma verá en acción a estos nuevos bólidos, conducidos por varios nombres importantes del automovilismo, incluyendo dos sudamericanos, los brasileños Augusto Farfus y Rodrigo Baptista.

A último momento, a la docena de participantes previsto se agregó Dániel Nagy, de 23 años, a bordo de un Cupra e-Racer del equipo Zengo Motorsport. El húngaro viene de conseguir podios en el TCR Europeo y el WTCR a nivel mundial en temporadas anteriores.

Nagy será compañero de marca de Mattias Ekström, Mikel Azcona y Jordi Gené.

Con la adición de la escuadra Romeo Ferraris, hay tres fabricantes en línea de partida que recurrirán a modelos basados en el Veloster de Hyundai, León de Cupra y Giulia de Alfa Romeo.

El siguiente es el listado de competidores:

3-Tom Chilton (Gran Bretaña) – Hyundai Motorsport N – Hyundai Veloster N ETCR

5-Mattias Ekström (Suecia) – Zengo Motorsport X Cupra – Cupra e-Racer

6-Oli Webb (Gran Bretaña) – Romeo Ferraris – M1RA – Alfa Romeo Giulia ETCR

8-Augusto Farfus (Brasil) – Hyundai Motorsport N – Hyundai Veloster N ETCR

13-Rodrigo Baptista (Brasil) – Romeo Ferraris – M1RA – Alfa Romeo Giulia ETCR

25-Luca Filippi (Italia) – Romeo Ferraris – M1RA – Alfa Romeo Giulia ETCR

27-John Filippi (Francia) Hyundai Motorsport N – Hyundai Veloster N ETCR

28-Jordi Gené (España) Zengo Motorsport X Cupra – Cupra e-Racer

69-Jean-Karl Vernay (Francia) Hyundai Motorsport N – Hyundai Veloster N ETCR

88-Stefano Coletti (Mónaco) Romeo Ferraris – M1RA Alfa Romeo Giulia ETCR

96-Mikel Azcona (España) Zengo Motorsport X Cupra – Cupra e-Racer

99-Dániel Nagy (Hungría) Zengo Motorsport X Cupra – Cupra e-Racer

Video: La electromovilidad llega desde ahora al Turismo.

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