Benja Hites no pudo correr en las 3 horas de Monza

El piloto fue el más rápido de su equipo en los piques de clasificación. A los 14 minutos de competencia, el #85 manejado por Kay van Berlo fue chocado y abandonó.

Solo siete giros alcanzó a dar al circuito de Monza el auto #85 del equipo austríaco Grasser Racing Team, en el cual debutaba el chileno Benjamín Hites con sus compañeros Clemens Schmid y Kay van Berlo. Precisamente, este último largó en la competencia en el Lamborghini Huracán GT3 Evo2 cuando por un choque debió abandonar la carrera en momentos que era el líder de la categoría Silver.

La carrera de 3 horas sólo fue de 14 minutos para el piloto holandés, quien cuando encabezaba la serie Silver y estaba 19° en la general, fue embestido por atrás en una carrera que tuvo varios incidentes y choques por lo estrecho de los registros. La frustración mayor fue para el nacional Benjamín Hites, quien tenía la responsabilidad de tomar el Lamborghini en el segundo turno, luego de la primera hora de carrera del holandés.

Pero aquello no alcanzó a ocurrir. Lo destacable para el deportista del Team Chile es que fue el más rápido de su equipo en las tandas clasificatorias que tras la combinación de los tres tiempos del #85 quedó en el tercer lugar en la grilla (Silver) y 28° general. Luego avanzaría un puesto por una penalización al segundo Silver. Van Berlo tuvo una excelente salida en una confusa y apretada primera vuelta, saliendo airoso de los roces para quedar primero Silver tras la vuelta inicial y 19° general. Defendió esa posición hasta ser chocado en la vuelta siete.

Ahora el equipo trabajará en reparar el auto para ponerlo a punto con el objetivo de estar nuevamente en los primeros puestos para la segunda fecha del Campeonato Endurance del GT World Challenge de Europa que se realizará el 3 y 4 de junio en Paul Ricard, Francia. Dos semanas antes, el 23 y 24 de mayo, Hites y el equipo tomarán parte del Test Days de las 24 Horas de Spa en Bélgica.

Finalmente, la primera estación del certamen Endurance fue para el BMW #98 de Phillip Eng, Marco Wittmann y Nicholas Yelloly, representando al equipo alemán Rowe Racing, seguido por sus compañeros del #998 integrado por Daniel Harper, Max Hesse y Neil Verhagen. Tercero fue el Lamborghini Huracán GT3 Evo2 #63 de Andrea Caldarelli, Mirko Bortolotti y Jordan Pepper del Team Iron Lynx.

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