La pista de aterrizajes del club Planeadores de Vitacura fue el escenario del estreno en Chile de las nuevas caras de los autos de la marca alemana BMW. Se trata de la segunda generación del Serie 4 Coupé y la renovación del elegante BMW Serie 5.
El evento se realizó con todas las medidas de seguridad y sanitización y evitando aglomeraciones de gente. En la pista del aeródromo se pudo ver a las distintas versiones de los Serie 4 y 5, demostrar su potencia de salida, su control y estabilidad en las curvas, su adherencia al pavimento, y su gran comodidad. Estas acciones estuvieron guiadas por los especialistas Pedro Devaud, y Tomás Cañete.
SERIE 4. El modelo de dos puertas derivado del Serie 3 se presentó en esta oportunidad con unos enormes riñones frontales y con un catálogo que contempla motores bencineros turbo de 2.0 litros (cuatro cilindros) y 3.0 litros (seis cilindros en línea), con potencias de 184 (420i), 258 (430i) y 387 caballos, en el caso del M440i de tracción total xDrive. La carrocería del nuevo Serie 4 cuenta con capacidad para cuatro ocupantes. Mide de largo 4.768 mm (con 2.851 mm de batalla), 1.852 mm de ancho y 1.383 de alto (1.393 para el M440i), siendo 128 mm más largo, 27 mm más ancho y 6 mm más alto respecto de la generación saliente. En todos los modelos, el centro de gravedad se rebajó en 21 mm, en tanto que el ancho de vías del eje trasero se extendió en 23 mm. Los tres motores: el 2.0 turbo de 184 y 300 Nm del 420i, el 2.0 turbo de 258 Hp y 400 Nm del 430i y el 3.0 biturbo de 387 caballos y 500 Nm del M440i, están gestionados por una única transmisión automática Steptronic de ocho relaciones. Mientras los dos primeros son de tracción trasera, el Serie 4 Coupé M440i lleva la fuerza a las cuatro ruedas.
SERIE 5: Los cambios son menores y están centrados en el apartado estético. Ahora el sedán de cuatro puertas innova con faros LED de nueva factura y con un doble riñón. No es tan grande como en la nueva Serie 4, pero es un poco más ancho. Esta versión presenta nuevos colores exteriores, el paquete M Sport con nuevas y musculosas características de diseño, diferenciaciones adicionales específicas para la versión tope de gama BMW M550i xDrive Berlina con un motor V8 de 390 kW/530 CV. Frenos M Sport opcionales, ahora con pinzas de freno pintadas en azul o rojo. Además, sus nuevas llantas de aleación ligera de 19 a 20 pulgadas de diámetro dan una prestancia imponente al diseño exterior. La tecnología BMW TwinPower Turbo llega más desarrollada que nunca: motores de gasolina de cuatro y seis cilindros con inyección de gasolina optimizada; todos los motores diésel ahora con turbocompresión de dos etapas.