Motivado y entusiasta como pocos, el puertomontino Carlos Alberto Prieto Soto es de esos pilotos que siempre va adelante no importando las vallas que surjan en el camino.
Este año el piloto del team Prieto Competición padeció de un frustrante inicio de temporada del Copec RallyMobil sumando innumerables dificultades técnicas en su Ford Fiesta, sin embargo, los reveses no minaron la determinación del sureño por salir adelante, un espíritu que se vio recompensado en el último WRC Rally Chile Biobío, donde el exponente de la Región de los Lagos no solo sumó puntos valiosos para la RC3 nacional, sino que además conquistó un puesto de podios en la WRC3 Master Cup para pilotos mayores de 50 años.
Ya en camino a Coyhaique, donde este fin de semana se llevará a cabo la 6ª fecha del Campeonato Nacional de Rally, Prieto nos comenta pormenores de su actuación mundialista y de lo que viene a futuro en materia tuerca.
SOBREPONIÉNDOSE A LAS ADVERSIDADES
“Tratamos de mediar en la disputa por el segundo lugar de la Master, pero el día viernes perdimos mucho tiempo al correr con los espirales completamente desgastados. Nos dimos cuenta de aquello en la asistencia al levantar el auto y constatar que los espirales estaban prácticamente nadando. Eso produjo que el auto fuera de un lado para otro como un bote. Solo trabajaban los amortiguadores, pero no los espirales. Pudimos comprar repuestos nuevos a M-Sport, cambiamos los elementos al finalizar la etapa y a partir del sábado todo funcionó mejor”.
CONDICIONES DIFÍCILES
“El día 1 fue más de sufrir que de disfrutar, ya que tenía el auto mal seteado y además el rally partió con los tramos muy barrosos, condiciones distintas con respecto a como hicimos el reconocimiento de ruta”.
DOBLE PODIO MUNDIALISTA
“Comencé a tomar más confianza y con ello a descontar terreno al peruano Jorge Martínez, pero cometimos un error en el tramo del Power Stage y terminamos rompiendo un neumático, por lo cual debí hacer la especial casi completa en esas condiciones. Afortunadamente pudimos terminar y llevarnos el tercer puesto tanto nacional como de la Master Cup”.
LA CONSISTENCIA PAGA FRUTO
“Estoy contento de haber ampliado la racha de fechas mundialistas terminadas, especialmente si considero los pocos kilómetros que pude hacer en las carreras anteriores y el hecho que ni siquiera pude correr previamente algunos tramos del WRC como fue el caso de Carampangue, ya que sufrí problemas mecánicos en el auto que me impidieron tomar parte de la carrera de Arauco. Tuve que partir casi de cero y créeme que no es fácil terminar una carrera del mundial”.
SALDO POSITIVO
“Uno siempre quiere más, pero igual debes ser súper realista y tomar nota que estás corriendo en una categoría con muchos autos. Pese a aquello creo que quedamos 11° en la general de RC3, 3° en el Copec RallyMobil y 3° en la Master Cup, lo que es muy bueno para nosotros”.
CON LA MENTE EN COYHAIQUE
“Es un rally con muy buenos caminos. Espero sumar un podio y que nuestro equipo siga con opciones de campeonar en la Copa GT2i. Christobal Masle, quien oficializó de team manager en la fecha del WRC Chile Biobío, ha hecho un excelente trabajo en nuestro equipo y tenemos esperanza que pueda quedarse con el título de la categoría de los Volkswagen Gol. Él además viene de correr la fecha del Avosur en La Unión terminando en 2ª posición de la general pese a correr en un N2, por lo tanto está en ritmo y compitiendo a un alto nivel”
FUTURO EN EL COPEC RALLYMOBIL
“Estoy muy agradecido de la gente que nos apoya (compañía GLA), pero nuestra intención es tocar las puertas de más empresas para asegurar nuestra continuidad en el campeonato del próximo año. La iniciativa de Copec con el torneo de equipos ha sido muy buena, pero de todos modos necesitamos sumar más recursos para mantenernos durante la próxima temporada”.