Del 10 al 12 de diciembre será el regreso a Casablanca en una competencia de dos etapas prácticamente idéntica a la de septiembre, la cual quedó recortada por las inclemencias del tiempo del día domingo.
Esta vez, los caminos de la región de Valparaíso proponen una prueba de 304 kilómetros totales, con más velocidad que enlaces, pues 171,25 km son de acción (el 56%) y 132,76 para conectar un sitio con otro.
Sobresalen dos diferencias importantes con respecto a la presentación anterior. Una es que el parque de servicios y el centro de operaciones se ubicará en el Fundo Matilde, en el sector Lagunillas de la comuna que da nombre al evento, donde los equipos ya están instalados. La otra es que, en contrapartida a lo vivido en la primavera, en esta ocasión sí habrá público (con aforo limitado, portación del Pase de Movilidad y uso de mascarilla).
En el campeonato de RC2, Jorge Martínez suma 76 puntos y le siguen Emilio Fernández con 67, Pedro Heller con 55, Nicolás Fuchs con 50 y Martín Scuncio con 45. Patricio Muñoz (en esta carrera junto a Fabián Cretu ante la imposibilidad de viajar de Miguel Recalt por haber sido padre por segunda vez) marcha al frente en la RC4 con 84 unidades, escoltado por Nicolás Pérez con 65 y Gerardo Rosselot con 49. Muñoz está más ajustado en la subdivisión Rally 4, donde totaliza 94 puntos, contra los 82 de Eduardo Kovacs y 59 de Carlos Prieto. En R3, Gerardo Rosselot se escapó bastante de Tadeo Rosselot, pues sus cifras son 103 y 44 puntos, respectivamente. Algo parecido ocurre en la R2, donde Nicolás Pérez reúne 102 puntos, seguido por José Quezada con 53 y Mario Parra con 52.
El reconocimiento de los tramos correspondientes a la primera etapa está previsto para el jueves 9 entre las 9:00 y las 17:00, en tanto que los del día siguiente podrán transitarse el viernes 10 de 8:30 a 11:30, horas antes de que se dispute el Shakedown de tres kilómetros en El Aromo, en el caso de los autos de tracción simple de 14:00 a 15:00 y en el de los de tracción integral de 15:00 a 16:30. A las 19:00 se hará la ceremonia de largada.
La Etapa 1 constará de ocho pruebas especiales y dos asistencias en medio de las pasadas por los cuatro sectores conocidos como Valle Hermoso, Los Morros, Matetic (el más largo con 21,64 km) y Rosario (el más corto con 4,30 km). Esos parciales se repiten desde la mañana siguiente, pero una sola vez, a excepción de Rosario, que cerrará el evento con el Power Stage Mobil 1.
El tipo de terreno tiende a ser arcilloso y parejo, ofreciendo buena adherencia a las máquinas, con trazados permanentemente sinuosos. En general, las 13 pruebas especiales son más largas que las de Rinconada-Los Andes, con una de casi 22 km, otras de 12 y un Power Stage de 4.3 km.