Joshua Duerksen cumplirá en 2021 con su tercera temporada compitiendo en Europa, aspirando a consagrarse definitivamente en la Fórmula 4 para luego evolucionar a categorías superiores.
El joven piloto paraguayo ya dejó su país para volver al departamento en Berlín que venía habitando. Desde Alemania, su prioridad esta vez será el Campeonato Italiano y no el torneo germano como antes.
Duerksen sigue siendo del equipo BWT Mücke Motorsport y en este viaje ha sido acompañado por su padre, Ronald, para definir algunos aspectos pendientes con ellos.
En Italia, el volante de 17 años fue cuarto entre los debutantes de esa serie en 2019 (que lo tuvo en la grilla a los 15) y llevará el número 10 en su auto, en tanto que en 2020 consiguió en la misma un triunfo en el circuito austríaco Red Bull Ring.
En Paraguay, sus gestiones han prosperado un poco y se ha conseguido un cierto apoyo de empresas nacionales. Joshua comentó: “Deseaba regresar a Berlín para encontrarme con la gente del equipo, a quienes agradezco su confianza. En cualquiera de los países donde se organiza, la Fórmula 4 es muy reñida, pues nunca hay menos de 30 coches”.
Desde su estadía en Asunción en diciembre pasado, Duerksen entrenó físicamente, principalmente corriendo en Karting en Ñu Guazú, y en el simulador.
Sobre su última campaña y lo que se viene, el paraguayo mencionó: “Fue un año en el que se comprimieron muchos los tiempos por la pandemia. Prácticamente, competíamos cada fin de semana, pero se pudo sobrellevar. Ahora me siento con muchas ganas de volver a la actividad por los ocho meses parado en Sudamérica. Con el equipo multidisciplinario de la Secretaría Nacional de Deportes y del Comité Olímpico Paraguayo he trabajado todos los días en el plano físico. Desde ahora, me asesorará un grupo importante de pilotos profesionales como Facundo Regalia de Argentina y Daniel Juncadella de España, por ejemplo, ya que tengo abierta la posibilidad de hacer también la Fórmula 4 en la Península Ibérica”.
Su temporada italiana empezaría el 16 de mayo en Paul Ricard (Francia) para continuar el 6 de junio en Misano, el 20 de ese mes en Vallelunga, el 25 de julio en Imola, el 12 de septiembre en Red Bull Ring (Austria), el 10 de octubre en Mugello y el 31 en Monza.