Volkswagen presentó primero la actualización de su sexta generación del modelo Polo y ahora le tocó el arribo a su variante más deportiva: el nuevo Polo GTI.
El corazón de un GTI es siempre su motor y, como sus predecesores, este nuevo Polo GTI también cuenta con tracción delantera. Su motor turbo de 207 hp de inyección directa de gasolina cambia de marcha a través de una transmisión de doble embrague (DSG) de siete velocidades, que viene de serie. Entre los aspectos más destacados del motor turbo del nuevo Polo GTI, se encuentran características como un sistema de inyección doble con inyección de combustible combinada directa y en el colector de admisión, una unidad de control del motor con cuatro procesadores de núcleo y un sistema electrónico de elevación de válvulas en el lado de admisión. A pesar de su
elevada potencia, el motor es impresionantemente eficiente, con unos niveles de consumo de combustible moderados. A ello contribuye el bajo peso del nuevo Polo GTI.
El nuevo Polo GTI está disponible en cinco colores: Negro Profundo Efecto Perla, Gris Humo Metalizado, Rojo Reyes Metalizado, Blanco Puro Uni y Azul 2 Arrecife Metalizado. Estos tres últimos colores del chasis pueden combinarse con un techo negro en contraste como opcional (Pack Techo). Esta nueva variante viene con llantas de aleación de 17 pulgadas de serie y también se
puede pedir con llantas de aleación de 18” de manera opcional.
En el mundo del automóvil, hay tres letras que han sonado de forma mágica durante casi cinco décadas: GTI – Gran Turismo Inyección. Desde el GTI original en 1976, esta abreviatura es sinónimo de un excepcional placer de conducción en el segmento compacto, gracias a Volkswagen. El Polo lleva la abreviatura GTI desde 1998, como tercer modelo tras el Golf y el Scirocco.
En 1998 debutó el primer Polo GTI como sucesor del Polo GT G40 y, ahora, el portador de las legendarias siglas marca la punta de lanza del segmento del Polo en términos de rendimiento, tecnología y deportividad. Se trata del lanzamiento global de esta versión, con fechas aún
por definir para cada mercado internacional.