El 7 veces campeón mundial de Fórmula 1 volvió a mostrar su poderío en Silverstone, circuito donde ha ganado en 9 ocasiones, al marcar el mejor tiempo en la primera práctica del Gran Premio británico que se disputa este fin de semana.
Destaca lo de Ferrari que encontró vueltas interesantes tanto para Charles Leclerc como a un Lewis Hamilton más entonado que en todos los demás viernes del curso. Sacó sus garras, avisó con el mejor tiempo.
McLaren por su parte, con su paquete completo de mejoras, no terminó de cerrar una vuelta perfecta entre Piastri y Norris, y sí que están ahí. O George Russell, al que le vienen a la perfección unas condiciones más frescas para su Mercedes. Con cualquier neumático estuvo entre los mejores. Al que le costó más es a Verstappen, con las mismas dificultades de cada Gran Premio. “No quiere girar”, vociferaba por su radio.
Nadie pudo con el registro de Hamilton. Que parece real, pues la hizo en el mismo momento que los demás contendientes. Allí el más tocado parece Verstappen, que no bajó del medio segundo de diferencia. Con los Racing Bulls y Albon, muy fuerte en el primer sector, metidos en tiempos muy interesantes para empezar.
Algo más discreto en posición terminó Fernando Alonso (11º). Probó las novedades en el Aston Marin y no supuso un impacto radical, algo que ya se sabía. “No ha transformado el coche”, adelantaba Pedro de la Rosa, embajador del equipo, en DAZN. Y el asturiano no mostró grandes quejas con un coche que tiene margen todavía. Le sirvió para mejorar a Stroll, que hizo un trompo, y apretar la pelea ante los otros coches referencia de la zona media, Racing Bulls y Williams.
Más allá de las vueltas más rápidas, existieron otros detalles del FP1. Como ver muy fuertes a los Racing Bulls con la goma media. O la facilidad para encontrar tiempos con un compuesto que aparecerá como clave en carrera de los McLaren y George Russell, cómo no.
La única realidad es que todavía queda batalla, aunque ya se van conociendo qué equipos tienen algo más desde el principio. Ferrari, McLaren y el Mercedes de Russell son la referencia.
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