El mundo de los autos de alta gama está a punto de vivir una revolución, y es que Lamborghini se prepara para lanzar su primer superdeportivo híbrido. Este vehículo promete ser una verdadera maravilla de la ingeniería automotriz y una muestra más de la innovación y el liderazgo que caracterizan a la marca italiana.
El auto, cuyo nombre en código es LB744, será lanzado este año y contará con una motorización híbrida, es decir, tendrá un motor a combustión y uno eléctrico que trabajarán en conjunto para lograr una potencia impresionante. La firma promete 1000 CV gracias al nuevo motor V12 de combustión acoplado a tres motores eléctricos. Tendrá un motor V12 a combustión con una potencia cercana a los 800 caballos de fuerza, lo que lo convertiría en uno de los vehículos más potentes del mundo.
Este próximo modelo contará con una arquitectura nunca antes vista con un nuevo sistema de propulsión que combinado con la potencia de un nuevo motor de combustión interna de 12 cilindros, tres motores eléctricos y una innovadora caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades, promete un salto para los querido “lambos”. Además, gracias a su sistema híbrido en la tecnología desarrollada por Lamborghini, el auto tendrá la capacidad de funcionar solo con el motor eléctrico durante algunos pocos kilómetros, lo que permitirá una mayor eficiencia en su consumo de combustible y, por lo tanto, una menor emisión de gases contaminantes.
El diseño del auto también promete ser espectacular. Lamborghini ha trabajado duro en la aerodinámica del vehículo para lograr un mayor rendimiento y una apariencia más agresiva y deportiva. Además, el auto contará con materiales de alta calidad y tecnología de vanguardia en su interior, lo que hará que la experiencia de conducción sea aún más espectacular.
Este nuevo superdeportivo híbrido de Lamborghini promete ser una verdadera joya de la ingeniería y una muestra más de la capacidad de la marca italiana para sorprender al mundo con cada uno de sus lanzamientos.
En concreto será un motor V12 de 6.5 litros de aspiración natural, montado en el centro por tres motores eléctricos. Los motores eléctricos cumplen con la función de entregar potencia en bajas revoluciones y puede convertir al LB744 en un vehículo puramente eléctrico, reduciendo las emisiones totales del CO2 en un 30% en comparación con el Aventador Ultimae.
