El piloto británico de McLaren viene recuperando terreno en la Fórmula 1. Tras finalizar segundo en Imola y primero en Monte Carlo, el subcampeón mundial 2024 podría quedar como nuevo líder del Campeonato Mundial este fin de semana en caso de ganar la fecha del GP de España en Barcelona, un objetivo que luce accesible luego de lo visto en los primeros entrenamientos de este viernes, en el que Norris marcó claramente el mejor tiempo con un juego de neumáticos blandos.
Norris registró un crono de 1m13s718 y aventajó por 367 milésimas a Max Verstappen, como siempre, la mayor amenaza para el dominio de los autos de Woking. Norris viene de ganar en Mónaco, un envión gigante para su espíritu que venía golpeado después de varios errores, especialmente en las clasificaciones. El éxito en el principado puede resultar clave para el resto de la temporada y en el arranque español parece confirmarlo.
La sorpresa fue Oscar Piastri, quien apenas fue quinto y cedió 576 milésimas con su compañero. Es más, entre el australiano (puntero del Mundial) y su compañero se metieron, además de Verstappen, los dos pilotos de Ferrari, con Lewis Hamilton en el tercer puesto y Charles Leclerc, en el cuarto. Es cierto, fue apenas la entrada en calor, la primera tanda y no se puede tomar como tendencia. Pero Piastri llega a Cataluña con tres puntos de ventaja sobre Norris y puede perder la cima al cierre del fin de semana.
Más tarde se disputará la segunda sesión de la que participarán ya los 20 titulares. En la primera tanda, Victor Martins reemplazó a Alex Albon en Williams (fue 19º) y Ryo Hirakawa ocupó el lugar de Esteban Ocon en Haas (el japonés quedó 17º).
RESULTADOS ENTRENAMIENTOS 1 GP DE ESPAÑA 2025
| Cla | Nº | Piloto | Chasis / Motor | Tiempo | Retraso | Vueltas | km/h |
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren/Mercedes | 1’13.718 | 29 | 227.423 | |
| 2 | 1 | Max Verstappen | Red Bull/Honda RBPT | 1’14.085 | 0.367 | 18 | 226.296 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1’14.096 | 0.378 | 29 | 226.263 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’14.238 | 0.520 | 31 | 225.830 |
| 5 | 81 | Oscar Piastri | McLaren/Mercedes | 1’14.294 | 0.576 | 28 | 225.660 |
| 6 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls/Honda RBPT | 1’14.339 | 0.621 | 28 | 225.523 |
| 7 | 87 | Oliver Bearman | Haas/Ferrari | 1’14.597 | 0.879 | 26 | 224.743 |
| 8 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls/Honda RBPT | 1’14.605 | 0.887 | 26 | 224.719 |
| 9 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull/Honda RBPT | 1’14.643 | 0.925 | 27 | 224.605 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | Alpine/Renault | 1’14.746 | 1.028 | 28 | 224.295 |
| 11 | 63 | George Russell | Mercedes | 1’14.751 | 1.033 | 32 | 224.280 |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 1’14.786 | 1.068 | 24 | 224.175 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin/Mercedes | 1’14.798 | 1.080 | 20 | 224.139 |
| 14 | 27 | Nico Hülkenberg | Sauber/Ferrari | 1’14.865 | 1.147 | 21 | 223.939 |
| 15 | 55 | Carlos Sainz | Williams/Mercedes | 1’14.935 | 1.217 | 26 | 223.729 |
| 16 | 5 | G.Bortoleto | Sauber/Ferrari | 1’15.155 | 1.437 | 23 | 223.074 |
| 17 | 50 | Ryō Hirakawa | Haas/Ferrari | 1’15.298 | 1.580 | 23 | 222.651 |
| 18 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’15.369 | 1.651 | 31 | 222.441 |
| 19 | 45 | Victor Martins | Williams/Mercedes | 1’15.522 | 1.804 | 26 | 221.990 |
| 20 | 43 | Franco Colapinto | Alpine/Renault | 1’15.530 | 1.812 | 19 | 221.967 |