Llegó el Fiat Cronos 2022

El exitoso modelo de la marca italiana, coronado como el vehículo más vendido de la argentina, renueva su versión S-Design y lanza su nueva versión Attractive

Fiat presenta una nueva renovación del Fiat Cronos, esta actualización del modelo llega tras coronarse en junio, y por séptimo mes consecutivo, como el vehículo más vendido del país y que en el acumulado del año ya lleva 19.960 unidades patentadas, aproximadamente un 40% más que el segundo competidor del mercado.

Esta renovación llega a toda la gama de Cronos con algunos detalles relacionados al rebranding de la marca, pero se destaca desde el exterior en la versión S-Design, que fue lanzada el año pasado acompañando a la renovación de la marca. Manteniendo de base el mismo equipamiento del 2021, se modifican algunos detalles estéticos que pasan de negro mate a un tono cobrizo mate, entre los que se destacan: Logos “Fiat” en color cobrizo; Badge “S-Design” con fondo cobrizo; Costura de asientos con hilo cobrizo; Volante en cuero; Consola central con detalles en color cobrizo.

Recordemos que la versión S-design se encuentra basada en el Fiat Cronos Drive 1.3 MT, pero suma equipamiento de serie que hacen que el vehículo sea visualmente mucho más llamativo, con algunos condimentos de deportividad e italianidad.

Cuenta con llantas de aleación de 15’’ en color gris Neptuno, pintura de sombra, espejos en color negro piano con repetidor de giro, alerón trasero, parachoques y friso lateral con pintura cromada oscura. También viene con el logo de S-Design, entre otros detalles exclusivos que realzan el atractivo del producto.

Esta versión S-Design se va a comercializar en tres colores: Blanco Alaska o perlado; negro Vesuvio o metalizado y gris Silverstone. La motorización 1.3 de 99 cv del Cronos Drive es reconocida por su bajo consumo y buena performance. Este vehículo también trae la central multimedia de 7’’ con conectividad Android Auto & Apple Carplay; cámara de retroceso con sensores de estacionamiento traseros, climatizador automático, dirección eléctrica, baúl de 525 litros, control de estabilidad y de tracción con hill holder.

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