El nuevo Mazda CX-60 e-SKYACTIV PHEV es el primer modelo que incorpora esta tecnología en la marca.
Mazda sigue apostando por el desarrollo de tecnologías amigables con el medioambiente y presentó en Europa el CX-60 e-SKYACTIV PHEV, su primer híbrido enchufable.
El nuevo SUV es considerado por la marca como su modelo más importante en más de una década, ya que es el primero que incorpora esta tecnología, además del diseño Kodo más novedoso, acabados y terminaciones de primer nivel, avanzadas tecnologías enfocadas en el ser humano y una gama de motorizaciones de última generación.
El Mazda CX-60 e-SKYACTIV PHEV es el punto de inicio de una serie de modelos híbridos enchufables que la marca introducirá en los próximos años. Su propulsión corre por cuenta de motor gasolinero 2.5 SKYACTIV-G de cuatro cilindros e inyección directa que va asociado a un motor eléctrico de 100 kW,
una batería de alta capacidad de 17,8 kWh y 355 V, y a una nueva transmisión automática de ocho velocidades.
La combinación de estos motores le entrega al Mazda CX-60 PHEV una potencia total de 327 caballos de fuerza (241 kW) y un par máximo de 500 Nm, lo que lo convierte en el modelo de producción en serie más potente de la historia de la marca.
El primer SUV híbrido enchufable de Mazda consigue acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,8 segundos y lograr un extraordinario consumo mixto de 1,5 l/100 km con unas emisiones de solo 33 g/km según la normativa WLTP.
El motor eléctrico e-SKYACTIV del Mazda CX-60 ofrece una autonomía de hasta 63 km, mientras que la batería se carga por completo en cuatro horas con un cargador de corriente alterna normal compatible con la red eléctrica de 220-240 V.