El piloto nacional, quien viene de abandonar en las 6 horas de Spa Francorchamps (falla de caja en su Porsche), fue ratificado en la lista de inscritos para la 93a edición de las míticas 24 horas de Le Mans, cuarta fecha del World Endurance Championship (WEC) que se llevará a cabo el 14 y 15 de junio en el circuito de La Sarthe.
La legendaria carrera reconocida como uno de los desafíos más exigentes de este deporte, marcará la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2025, ofreciendo el doble de puntos a los diez primeros clasificados.
Desde su creación en 1923, Le Mans ha puesto a prueba incansablemente los límites de la resistencia humana y mecánica, exigiendo trabajo en equipo, resiliencia y un compromiso inquebrantable tanto de día como de noche en condiciones a menudo impredecibles. Su icónico e implacable circuito de 13,6 km es el campo de pruebas definitivo, donde nada se puede dar por sentado y solo los más fuertes triunfan.
Además de los 18 Hypercars, la categoría principal contará con un Porsche Penske Motorsport 963 adicional, pilotado por los actuales líderes del campeonato IMSA, Nick Tandy y Felipe Nasr (el primero es el único piloto que ha completado el Grand Slam de victorias generales en las cuatro principales carreras de 24 horas en Le Mans, Daytona, Nürburgring y Spa), así como por el vigente campeón del mundo de Fórmula E, Pascal Wehrlein. El alemán debutó en el FIA WEC en Spa-Francorchamps el fin de semana pasado.
Esto significa que habrá cuatro Porsches en la parrilla de Hypercars, con un quinto en la lista de reserva: un segundo Proton Competition 963, y también cuatro Cadillacs, con inscripciones de Wayne Taylor Racing y Whelen, junto con los dos aspirantes al Cadillac Hertz Team JOTA para la temporada completa. En 2025 se cumplen 75 años desde que el primer Cadillac compitió en Le Mans y dos décadas desde la primera aparición del equipo británico JOTA en La Sarthe.
Las filas del LMGT3 se verán enriquecidas con seis nuevas incorporaciones a las 18 inscripciones permanentes del FIA WEC, incluyendo un tercer Iron Lynx Mercedes-AMG LMGT3 —con motivo del esperado regreso de la estrella de tres puntas a la carrera por primera vez desde 1999— y un tercer Manthey Porsche 911 GT3 R LMGT3.
Por otra parte, Lilou Wadoux —la primera piloto oficial de Ferrari y la primera mujer en ganar una carrera del FIA WEC, en la categoría LMGTE Am en Spa hace dos años— pilotará un Ferrari 296 LMGT3, al igual que Eddie Cheever III, hijo del expiloto de Fórmula 1 y ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Eddie Cheever.
Antes de su séptima participación consecutiva en el evento, las pioneras Iron Dames, la única alineación íntegramente femenina en la parrilla, han unido fuerzas con TotalEnergies para impulsar sus ambiciones.
Con décadas de experiencia, la marca francesa ha estado a la vanguardia de la innovación, superando los límites de los combustibles de alto rendimiento y las soluciones energéticas sostenibles para impulsar algunos de los momentos más memorables de la historia de las carreras de resistencia, a la vez que promueve con fervor la excelencia y la igualdad de oportunidades a nivel internacional.
Con la convicción de que, con la mentalidad y el enfoque adecuados, todo es posible, la nueva alianza correrá bajo el lema “Impulsando tus sueños”, con una decoración especial para celebrar la colaboración que se revelará próximamente.
“Las 24 Horas de Le Mans son más que una simple carrera: se trata de no rendirse nunca, superar los límites y hacer posible lo imposible”, comentó la fundadora de Iron Dames, Deborah Mayer. Asociarse con TotalEnergies, líder mundial y pionero en las carreras de resistencia, es un gran honor para nuestro proyecto. Su legado en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA y en Le Mans habla por sí solo.
Juntos, queremos demostrar que con pasión, dedicación y la energía adecuada, no hay límites a lo que podemos lograr. “Impulsando tus sueños” es el motor de este viaje y un compromiso compartido con el progreso, la innovación y el empoderamiento de las futuras generaciones.
Finalmente, hay algunos nombres notables en la parrilla de 17 pilotos de LMP2. El bicampeón mundial André Lotterer formará equipo con Jamie Chadwick, múltiple campeón de la W Series, y Mathys Jaubert, ganadores de las dos primeras rondas de la European Le Mans Series de la temporada actual, en IDEC Sport, como parte de los preparativos de Genesis Magma Racing para su debut en el FIA WEC Hypercar 2026.
Théo Pourchaire, Clément Novalak y Reshad de Gerus, quienes participaron en el “Rookie Test” del pasado noviembre en Baréin, también se unirán a la contienda, mientras que el vigente campeón de LMGT3, Aliaksandr Malykhin, saldrá a la pista con CLX Pure Rxcing y Esteban Masson, quien finalizó el podio en LMGT3 en Imola, competirá para VDS Panis Racing.
El excampeón de Fórmula E, António Félix da Costa, estará en AF Corse, junto con Pietro Fittipaldi, nieto del bicampeón El campeón mundial de F1, Emerson Fittipaldi, forma parte de la alineación LMP2 de United Autosports.
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