Luego de buenos resultados en el mercado de los SUV durante más de tres años, el 2008 dado un nuevo paso en términos de diseño, tecnología y electrificación.
Lanzado a finales de 2019 y con casi 700.000 unidades producidas, el Peugeot 2008 siempre ha estado en el podio en términos de ventas de SUV del segmento B en Europa, incluso encabezando esa lista en 2021. El éxito de este modelo se debe particularmente al E-2008, que fue pionero de la electrificación en su segmento desde 2019, con más de 75,000 unidades producidas. Representó el 17,4% de las ventas de las versiones en 2022, colocándolo en el podio de las ventas europeas de SUV eléctricos en el segmento B.
El nuevo Peugeot 2008 se produce en la planta de Vigo en España y saldrá a la venta en el verano de 2023 con una gama basada en tres versiones – ACTIVE, ALLURE, GT – y cuatro motores, incluido un nuevo motor totalmente eléctrico de 115kW / 156bhp con un alcance de hasta 406 km (ciclo combinado WLTP). La gama se ampliará en 2024 con la llegada de un nuevo motor híbrido.
El E-2008 es el pionero de los SUV 100% eléctricos en el segmento B, con el nuevo motor ya adoptado por el E-208 y el E-308. La potencia máxima es de hasta un 15% de 100 kW / 136 hp a 115 kW / 156 hp, mientras que la batería aumenta de 50 kWh a 54 kWh. Un gran esfuerzo en eficiencia permite que el aumento del rendimiento se complemente con un aumento de la autonomía, que alcanza hasta 406 km frente a los 345 km anteriores. Dos tipos de cargadores de a bordo están disponibles en el nuevo Peugeot E-2008, para adaptarse a todos los usos y todas las soluciones de carga: de serie, un cargador monofásico de 7,4 kW y, como opción, un cargador trifásico de 11 kW. Los tiempos de recarga estimados del 20% al 80% son 30 minutos desde un punto de carga público (100 kW), 4 horas y 40 minutos desde una Wall Box (7,4kW) y 11 horas y 10 minutos desde una toma reforzada (3,2 kW).
El interior del nuevo GT 2008 tiene una iluminación ambiental que se puede personalizar en ocho colores diferentes, algunos de los cuales son nuevos, que ahora se coordinan con los de la pantalla táctil central y tienen en cuenta el modo de conducción seleccionado. Con una ubicación ideal a la altura de los ojos, justo encima del volante, el nuevo grupo de instrumentos de 2008 es digital en las versiones ALLURE y GT. Su pantalla digital de 10 pulgadas tiene un nuevo diseño y, en las versiones GT, una pantalla 3D. El color de la pantalla, la jerarquía y el diseño de la información se pueden ajustar completamente para adaptarse a las preferencias del conductor. En la versión ACTIVE, el 2008 todavía tiene su cuadro de instrumentos analógico.
Todos los modelos 2008 ahora vienen con una pantalla táctil central de 10 pulgadas de serie (anteriormente 7 pulgadas en los dos primeros niveles de equipamiento). Se puede utilizar para controlar las funciones de radio y teléfono (versión ACTIVE) o la última generación de los sistemas de infoentretenimiento PEUGEOT i-Connect y PEUGEOT i-Connect®® Advanced.
En seguridad cuenta con el control de crucero adaptativo con función Stop and Go y ajuste ajustable de distancia entre vehículos. Frenado automático de emergencia con aviso de colisión que detecta peatones y ciclistas, de día y de noche, desde 7 km/h hasta 140 km/h. Reconocimiento extendido y visualización de señales de tráfico en el cuadro de instrumentos digital, aviso activo de salida de carril con corrección de carril. Alerta de atención del conductor, que detecta el estado de alerta durante largos períodos de conducción y a velocidades superiores a 65 km/h, mediante el análisis de micro movimientos del volante. Tracción mejorada con Grip Control, que proporciona acceso a tres modos de conducción: arena, barro y nieve.
Los precios del nuevo modelo ya disponible en Chile van desde los $21.190.000 en la versión Active, hasta los $35.990.000 en la versión GT Eléctrica.