La firma francesa oficializa la llegada del 3008 1.6L Turbo. Con versiones Premiere y GT, el renovado C-SUV pisa fuerte en el mercado nacional combinando 180 caballos de fuerza con el futurista entorno del i-Cockpit.
En un escenario automotriz donde la electrificación gana terreno a pasos agigantados, la oferta de movilidad exige alternativas diversas para todo tipo de conductor. Peugeot lo sabe bien. Tras el desembarco inicial de la variante híbrida autorrecargable, la casa del león decidió completar su propuesta en el competitivo segmento C-SUV con una apuesta clásica, potente y refinada: la incorporación del motor a gasolina 1.6L Turbo.
La llegada de las versiones Premiere y GT no solo amplía el abanico de opciones para el consumidor chileno, sino que reafirma el carácter dinámico de un vehículo que se ha convertido en una de las piedras angulares de la marca en Chile.
Bajo el capó de ambas versiones late un bloque de cuatro cilindros y 1.6 litros turboalimentado con distribución por cadena, capaz de erogar 180 caballos de fuerza y 300 Nm de torque. Acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, el conjunto promete esa respuesta ágil y contundente en carretera que los entusiastas del motor de combustión tradicional siguen valorando al momento de encarar largos trayectos.
Subirse al nuevo 3008 es, en buena medida, aislarse del ruido exterior para ingresar a un habitáculo con sello escultural. El concepto arquitectónico gira en torno a la más reciente evolución del Peugeot i-Cockpit, una propuesta de diseño que sigue marcando distancias en el segmento.
Desde la posición del piloto, el volante compacto ofrece una empuñadura táctil única, mientras que la mirada se posa de forma natural sobre una pantalla panorámica curva HD de 21 pulgadas que flota sobre el salpicadero. La atmósfera tecnológica se complementa con los prácticos i-Toggles —accesos directos configurables al gusto del usuario— y un sistema de iluminación ambiental personalizable en ocho tonalidades, creando un entorno de conducción tan intuitivo como sofisticado.
Desde el nivel de entrada Premiere, la propuesta no escatima en elementos de confort y seguridad: equipa llantas de aleación de 19 pulgadas, climatizador bizona, conectividad inalámbrica, cargador por inducción y un nutrido paquete de asistencias a la conducción que incluye frenado autónomo de emergencia y lectura de señales de tránsito.
III. El toque GT: sofisticación y jerarquía
Para quienes buscan una experiencia aún más refinada, la variante GT eleva la barra del equipamiento. Esta versión añade una cámara con visión periférica de 360°, portón trasero motorizado con apertura manos libres, techo panorámico corredizo y el sistema Clean Cabin, diseñado para purificar y tratar el aire dentro del habitáculo.
El nuevo Peugeot 3008 1.6L Turbo ya se encuentra disponible en la red de concesionarios de la marca en todo el país. La versión Premiere arranca con un valor de $25.790.000 (incluyendo bonificaciones), mientras que el tope de gama GT se comercializa en $30.790.000 (con bonos aplicados).
Con este lanzamiento, Peugeot no solo enriquece su catálogo local, sino que redobla la apuesta en un segmento donde el diseño, la tecnología de a bordo y las sensaciones de manejo siguen marcando la diferencia.