La marca francesa abrió la temporada de lanzamientos en Chile con el estreno por partida doble del Peugeot e-2008 y del Peugeot 3008 Hybrid.
La llegada de 2022 significa para la marca, no solo un nuevo inicio en la industria automotriz, sino que también un paso que va en total concordancia con los aires de un país que prometió a nivel gubernamental, de aquí al año 2035, comercializar solamente autos eléctricos, una misión de la cual Peugeot ha querido hacerse cargo trayendo modelos de este tipo.
Bajo este marco es que llegan los nuevos e-2008 Full Electric y 3008 Plug in Hybrid4 a abrir una nueva arista de este mercado que año a año crece en todo Chile.
El Peugeot e-2008 se mueve por un único bloque eléctrico de 100 kW (unos 136 caballos) y 260 Nm de torque, que toma energía de un pack de baterías de 50 kWh de capacidad. La transmisión es automática de una sola marcha. La marca de Stellantis declara una autonomía de hasta 310 kilómetros, medida según ciclo WLTP. Tarda nueve segundos en pasar de 0 a 100 km/h.
En el caso del 3008 Hybrid se trata de un modelo 4WD, impulsado por tres motores: dos eléctricos, uno en cada eje, y uno bencinero de 1.6 litros, que desarrolla 200 Hp. La potencia combinada llega a los 300 caballos y en este caso la caja es automática de ocho relaciones con un embrague multidisco bañado en aceite. Por su parte, la batería es de 13,2 kWh de capacidad y la autonomía en modo totalmente eléctrico es de 50 km.
Este modelo, 3008, cuenta con portalón eléctrico, iluminación full LED, sistema de audio Focal, asientos de cuero de ajuste eléctrico, asistencias a la conducción y el modo Night Vision, que proyecta delante del conductor la visión en condiciones de poca luz, más allá de lo que percibe el ojo humano. El sistema funciona mediante señales infrarrojas.
Mientras que el e-2008 integra elementos como faros full LED, tapiz de cuero, pantalla central táctil de 10 pulgadas, techo panorámico y la batería de asistencias a la conducción.