Desde la empresa EMASA indicaron que el Hub ya cuenta con más de 20 socios entre startups, organismos públicos, mundo académico y relevantes empresas como Banco Bci y Copec Voltex.
La firma Emasa fue galardonada con el premio AHK Chile 2023, de la Cámara Alemana de Comercio, en la categoría Innovación & Desarrollo Tecnológico, por el “Emasa Mobility Hub”, el primer Hub de Movilidad de Latinoamérica.
La ceremonia, que se realizó en la residencia diplomática de la Embajada de Alemania en Chile, reconoció a diversas empresas que generan proyectos de alto impacto para industrias innovadoras, eficientes y más verdes a nivel país.
Emasa Mobility Hub fue premiada por promover una movilidad más sostenible y eficiente, convirtiéndose en un ecosistema que reunirá a todos los actores del sector, con el fin de generar oportunidades de crecimiento sobre la industria y mercado, potenciando la transformación energética de los vehículos y facilitando el uso de medios de transporte más amigables con el medio ambiente.
Cristóbal Serrano, country manager de Emasa Chile, manifestó que “queremos ser un verdadero aporte para el futuro del país, no solo desde la oferta de productos, sino también desde la investigación, la creación de alianzas y el desarrollo general de la industria, donde todos los actores -tanto públicos como privados- puedan reunirse en torno a un gran ecosistema, único a nivel regional, que nos permita cumplir con nuestro propósito de habilitar la movilidad sostenible del futuro”.
Por su parte, el subgerente corporativo de Electromovilidad de Emasa, Rodrigo Salcedo, aseguró que el Hub ya cuenta con más de 20 socios entre startups, organismos públicos, mundo académico y relevantes empresas como Banco Bci y Copec Voltex.
“Firmamos además alianzas con importantes centros de investigación de Estados Unidos, con el fin de generar una red que incluya a los actores globales que están desarrollando proyectos sobre las macrotendencias tecnológicas vinculadas con la conectividad, electromovilidad y movilidad compartida y autónoma, para generar oportunidades de negocios e investigación en conjunto”, detalló Salcedo.
Cómo nace Emasa Mobility Hub
El proyecto Emasa Mobility Hub demandó una inversión inicial de US$ 1,5 millones, de un presupuesto total de US$ 5 millones, saldo que será destinado a la operación del mismo, como también a la ampliación de otros espacios o servicios, como por ejemplo un taller mecánico tipo para vehículos eléctricos.
“Armamos una estrategia potente de ambiestría donde, por un lado, mantenemos el negocio central de la compañía y, por otro, entramos al mundo de la movilidad donde sin ser expertos vimos la oportunidad de estar a través de este proyecto, creando un ecosistema que integra a todos los actores de esta área y donde todos son bienvenidos como la competencia, el gobierno, las startups, los fondos, las aceleradoras, etc.”, señala Víctor Ide, gerente general de Emasa, quien añade que el hub surge precisamente como un punto de encuentro entre quienes están pensando en estos desafíos y soluciones, sin descartar, a su vez, replicar más adelante este modelo en otros países de la región, siendo Perú y Colombia las opciones que tienen en vista. “Es un ecosistema abierto para todos aquellos que quieran potenciar la movilidad en el país”, recalca Ide.
Al respecto, Arsenio Fernández, gerente corporativo de Innovación y Nuevos Negocios de Emasa, profundiza que este hub “es el vehículo por el cual Emasa hace realidad su propósito de ser un habilitador de la movilidad sostenible del futuro”.
En cuanto a los miembros activos, Fernández indica que hay desde grandes empresas hasta startups, academia y mundo público. Aquí destaca a Bci y Copec Voltex como socios principales, “con quienes firmamos una alianza estratégica para avanzar juntos en el desarrollo de productos, servicios y nuevos modelos de negocio”, añade Ide. Por ejemplo, agrega Fernández, apoyar el emprendimiento vía el programa Valor Pyme de Bci, como también a los usuarios con Copec Voltex y la construcción del centro de carga de autos eléctricos más grande de la zona oriente de Santiago, con 10 cargadores para flotas y público en general.