Rally Chile Biobío 2026 aportará 40% de rutas nuevas

La cuenta regresiva para la quinta edición del Rally Chile Biobío está en movimiento, y ya se comienza a sentir el ambiente tuerca con miras a la visita del Mundial de Rally (WRC) a nuestro país.

Desde el 10 al 13 de septiembre la actividad motor se concentrará en la Octava Región, donde se desarrollará la duodécima fecha del WRC y la quinta prueba válida por el Copec RallyMobil, unas jornadas que vendrán acompañadas de un intenso cronograma, cuyas rutas fueron dadas a conocer en las últimas horas por la organización.

Las máximas novedades de la carrera están dadas por los flamantes tramos que harán su estreno en sociedad.  Se trata de las especiales de Turquía, Nuevo Rere y Hualqui a disputarse durante el día viernes 11 de septiembre, es decir con motivo de la primera etapa de carrera, y la prueba de Carampangue que se anticipa como el punto clave de la tercera y última etapa de competencia

Agenda sin freno

La carrera con base de operaciones (Parque de Asistencia) en el hotel MDS de Talcahuano se iniciará el viernes 11, sin embargo, la actividad en si larga el domingo 5 y lunes 6 de septiembre con dos jornadas de entrenamientos no obligatorios, en el que los binomios tienen la oportunidad de probar las máquinas, colocarlas a punto y entrar en temperatura de lo que será el rally.

Luego entre el martes 7 y miércoles 8 cada una de las tripulaciones concentrará su foco en el reconocimiento de las rutas que están diseñadas para ser sede de la carrera, mientras que el jueves 10 la intensidad crecerá con el desarrollo del Shakedown y de la Largada Protocolar. El Shakedown, última ocasión de testear los autos antes del rally, se llevará a cabo en el sector El Manzano de Miramar desde las 11:01 horas y el lanzamiento protocolar del evento tendrá lugar, a su vez, en la Plaza de Independencia de Concepción a partir de las 18:00 horas.

Tras todo el colorido y glamour de la partida estelar los binomios tendrán unas cruciales horas de descanso antes del inicio formal de la carrera, estipulado para el viernes 11 de septiembre desde las 8:53 horas. La primera etapa del WRC Rally Chile Biobío contempla la realización de 6 tramos cronometrados con dos rulos en los sectores de Turquía, Nuevo Rere y Pulpería, lo que representa una distancia a recorrer de 454,16 kilómetros, 101,30 de los cuales corresponden a recorrido contrarreloj.

El sábado 12, por su parte, se llevará a cabo la segunda etapa, la más extensa y clave del evento, con 406,76 kilómetros totales y 139,20 cronometrados, que tiene pactado paso por los tramos de Pelún, Lota y María Las Cruces.

La prueba en el Bío Bío llegará a su fin el domingo 13 de septiembre con 316,69 kilómetros totales de acción, 71,20 cronometrados, que incluyen especiales en Carampangue y Biobío, este último sector escenario de la última especial que tiene carácter de Wolf PowerStage, es decir con puntaje adicional para aquellas duplas que marquen los mejores tiempos.

En total cada uno de los 56 binomios inscritos deberá recorrer 1.177 kilómetros totales, 311,70 cronometrados, para cumplir con éxito su cometido en la cuarta edición de un WRC Rally Chile Biobío que paso a paso adquiere más protagonismo dentro del calendario del Mundial de Rally.

Para todos aquellos interesados en asistir a la ruta, cabe mencionar que los tramos cronometrados se cierran en la noche del día anterior al inicio de las pruebas especiales, dato importante con miras a no pasar un mal rato y de este modo evitar perderse la acción de los autos más poderosos del planeta rally.

Asimismo, es sumamente importante mencionar que el rally es un deporte absolutamente gratuito para los espectadores, y que el único ticket que los espectadores deben pagar, es el de cuidarse, respetar las normas de seguridad, ubicarse siempre en zonas seguras para público marcadas con cinta amarilla, obedecer al personal de seguridad, y no hacer nada que pueda poner en riesgo la correcta realización de la carrera.

CRONOGRAMA DE CARRERA

CRONOGRAMA DEL RALLY CHILE BIOBÍO 2026

Jueves 10 de septiembre

HoraActividadLugar
11:01ShakedownEl Manzano
18:00Partida estelarPlaza de la Independencia de Concepción

Viernes 11 de septiembre

Hora primer autoActividadLugar
08:53Prueba especial 1 (22,94 kms)Turquía 1
09:48Prueba especial 2 (10,92 kms)Nuevo Rere 1
10:36Prueba especial 3 (16,79 kms)Hualqui 1
15:09Prueba especial 4 (22,94 kms)Turquía 1
16:04Prueba especial 5 (10,92 kms)Nuevo Rere 1
16:52Prueba especial 6 (16,79 kms)Hualqui 1

Sábado 12 de septiembre

Hora primer autoActividadLugar
09:08Prueba especial 7 (15,65 kms)Pelún 1
10:01Prueba especial 8 (25,64 kms)Lota 1
11:05Prueba especial 9 (28,31 kms)María Las Cruces 1
15:08Prueba especial 10 (15,65 kms)Pelún 2
16:01Prueba especial 11 (25,64 kms)Lota 2
17:05Prueba especial 12 (28,31 kms)María Las Cruces 2

Domingo 13 de septiembre

Hora primer autoActividadLugar
09:00Prueba especial 13 (26,82 kms)Carampangue 1
10:55Prueba especial 14 (8,78 kms)Biobío 1
11:13Prueba especial 15 (26,82 kms)Carampangue 2
13:15Prueba especial 16 Wolf Powerstage (8,78 kms)Biobío 2

¿QUÉ ES EL RALLY?

Para entender de qué se trata el rally, vale recalcar que en este caso no se trata de una competencia en circuitos -como la Fórmula 1- ganada por aquel que primero complete una distancia establecida, sino que hablamos de una competencia realizada sobre varios tramos habilitados, generalmente rurales pero siempre ya impactados por el hombre, donde no vence aquel que llega primero a un punto, sino que lo hace aquel binomio que cumpla en menos tiempo toda la suma de tramos cronometrados.

Otros puntos clave que hacen del rally un evento con características propias son:

– Las carreras se disputan en vías públicas convenientemente cerradas al tránsito.

– A diferencia de las competencias de circuito, en el rally los equipos están compuestos por un piloto y un navegante.

– Cada una de las tripulaciones parte los tramos de carrera con separación de 2 o 3 minutos, por lo cual es poco frecuente que se encuentren dos autos en una misma especial cronometrada, salvo que se produzca un accidente o una falla mecánica.

Cabe destacar que el WRC Rally Chile Biobío será la undécima de las 14 fechas programadas en el calendario 2026 del Mundial de Rally (WRC), campeonato que terminará su periplo anual a fines de noviembre en Arabia Saudita, país que debutó en el calendario durante la temporada pasada.

SEGURIDAD: PRIORIDAD NÚMERO 1

El automovilismo es un deporte que genera adrenalina, emoción y mucha velocidad, pero por contraparte implica una alta dosis de riesgo, un concepto que se minimiza gracias a la puesta en marcha de importantes medidas de seguridad.

Revisemos cuales son las principales reglas que deben respetar los espectadores al seguir los pormenores de un rally al borde de la ruta.

Cumplir con las zonas delimitadas

Se deben respetar las áreas designadas para el público. Las zonas de seguridad están delimitadas por cintas rojas, indicando las áreas prohibidas para el público.  La carrera no puede iniciarse si hay personas ubicadas en un lugar que no corresponda. Está prohibido que los espectadores crucen barreras, cintas o vallas. Por ende deben evitar situarse en curvas cerradas o en sus salidas, donde el riesgo de accidente es mayor.

Mantenerse a una distancia segura

Los fans pueden ubicarse en áreas elevadas o en zonas alejadas de la ruta, ya que los vehículos de rally pueden perder el control, especialmente en terrenos irregulares o en condiciones adversas.

Seguir indicaciones

Se recomienda seguir expresamente las indicaciones de los organizadores, personal de seguridad y fuerzas policial. Ellos están para garantizar la seguridad de todos los asistentes.

Prohibido uso de drones

En virtud que pueden interferir con la competición y suponen un peligro tanto para los pilotos como para el público.

Actores clave

Los autos 0, 00 y 000 tienen un papel crucial en la seguridad. Estos vehículos, conocidos como “autos de seguridad” o “coches cero”, recorren el tramo antes que los competidores lo hagan. Aquí te mencionamos su forma de proceder y la función que cumplen en la ruta.  

Auto 000:

Es el primero en recorrer el tramo y su función principal es verificar que la carretera esté completamente despejada y que los dispositivos de seguridad, como las cintas y barreras, estén correctamente colocados. También verifica que no haya obstáculos inesperados en la ruta. Pasa 30 minutos antes del inicio del primer competidor.

Auto 00:

Recorre el tramo poco después del 000 y realiza una revisión más detallada. Verifica que el público esté en las zonas permitidas y que no haya nadie en áreas prohibidas. Además, confirma que todos los elementos de seguridad estén en su lugar. Pasa entre 15 y 30 minutos antes del primer competidor.

Auto 0:

Es el último de los autos de seguridad y realiza una última revisión del tramo justo antes de que comience la carrera. Su tarea es asegurarse de que todo esté listo para el paso de los competidores. También sirve como advertencia para el público de que la carrera está a punto de comenzar. Pasa entre 5 y 10 minutos antes del primer competidor.

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