Con tres ganadores diferentes en tres carreras hasta el momento, el mundial de coches eléctricos llega a la capital de São Paulo sin favoritos
El Sambódromo Anhembi ya está listo para albergar por segundo año consecutivo una etapa del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E. El próximo sábado, 16 de marzo, autos, equipos y pilotos de la categoría estarán en São Paulo compitiendo en la cuarta etapa de un Total de 16 planeados para la décima temporada.
El mundial de coches eléctricos llega a la capital de São Paulo con el neozelandés Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) a la cabeza, tras ganar la carrera 2 en Diriyah. De hecho, en su año de debut con el equipo británico tras haber competido en los últimos años para Envision Racing, el neozelandés acumula tres podios en tres carreras.
Sin embargo, a pesar del aparente dominio de Cassidy, es necesario dejar claro que en las tres carreras disputadas hubo tres ganadores diferentes. El actual campeón mundial de Fórmula E, Jake Dennis (Andretti), ganó la carrera 1 en Diriyah, mientras que Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porcshe) se impuso en el E-Prix de Ciudad de México, la etapa inaugural de la actual temporada.
Ganador del E-Prix de São Paulo la pasada temporada, el compañero y compatriota de Nick Cassidy, Mitch Evans, ocupa la quinta posición, pero sumó puntos en las tres carreras disputadas, lo que justifica el liderazgo de Jaguar TCS Racing en el campeonato mundial de equipos y sitúa a la escudería británica como el gran favorito para este fin de semana en Brasil, incluso por la etapa del año pasado.
En ese momento, la carrera contó con 114 adelantamientos y 11 cambios de líder. Los tres primeros cruzaron la línea de meta separados por medio segundo y los tres coches llevaban sistemas de propulsión Jaguar. Además de Evans en el escalón más alto, el podio contó con Cassidy en segundo lugar y Sam Bird (entonces piloto de Jaguar) en tercer lugar.
Los brasileños buscan puntos importantes en la carrera de casa
Compitiendo por segunda vez consecutiva en casa, Lucas di Grassi de São Paulo está concentrado en sumar sus primeros puntos esta temporada frente a su afición. Este año el campeón de la tercera temporada de la Fórmula E regresó a ABT, equipo para el que compitió en los primeros años del mundial de coches eléctricos, pero hasta el momento el brasileño no ha conseguido rendir bien.
La temporada pasada, Lucas di Grassi corría para Mahindra y después de dañar su coche en la clasificación, se vio obligado a largar en la última posición. Aún así, logró escalar posiciones y terminó el eprix en el puesto 13.
“Será una carrera sensacional. Creo que la estrategia en carrera determinará mucho el resultado final, más que el rendimiento del coche, y esperamos poder sumar puntos o terminar de repente en el podio. Una buena estrategia será fundamental”, comentó Lucas di Grassi.
“Lograr traer este evento a São Paulo después de diez años de intentos fue increíble. El año pasado, la carrera en sí fue genial, el circuito bien organizado, el trazado es genial, con muchos adelantamientos, una recta larga, 280 kilómetros por hora en esa recta del Sambódromo. Espero que este año sea aún mejor”, añadió el campeón.
Sérgio Sette Câmara llega a São Paulo después de un buen fin de semana en la doble prueba de Diriyah, especialmente en la carrera 1, cuando el piloto del ERT Formula E Team salió tercero y terminó la carrera en noveno lugar, sumando sus dos primeros puntos y el equipo estación.
El año pasado, Sette Câmara incluso tuvo una buena sesión de clasificación en São Paulo y podría haber llegado a los playoffs si no fuera por una sanción de la FIA debido a un aumento excesivo de energía en su coche. Por ello salió 16º, posición en la que finalizó el eprix.
Para la carrera de este fin de semana, Sette Câmara prevé un poco más de dificultades debido al circuito urbano de São Paulo, mucho más rápido que la mayoría, y que tiene la recta más larga del calendario, con 750 metros de superficie, lo que puede marcar la diferencia a la hora de Se trata de gestión de energía.
“Es una pista que exige mucha más energía. Cuando vemos rectas largas significa que un gran porcentaje de la vuelta la hacemos con el pie en el fondo, es decir, acelerando al máximo. Esto agota la batería y llega un momento de la vuelta en el que no puedes hacer nada, vas en línea recta, con el pie en el fondo. Cada segundo que paso allí en esa recta es un segundo que mi coche gasta más que los demás, ya que no está tan equilibrado como la mayoría de los demás coches de la parrilla en términos de ritmo de carrera y gestión de energía. Entonces esto beneficia enormemente a los vehículos equilibrados, especialmente a los Porsche y Jaguar”, explicó Sérgio Sette Câmara.
Con 2.930 metros y 11 curvas, además de una enorme recta, el E-Prix de São Paulo promete ser un espectáculo, y no sólo en lo que respecta a la carrera. Al final del eprix se realizará una fiesta post podio, con el escenario móvil ocupando la pasarela de samba y encabezado por Bruno Martini y DJ Ryan Arnold, cerrando el evento.
Las entradas para el E-Prix de São Paulo están a la venta y se pueden adquirir en la web de Eleven Tickets. Para aquellos que no puedan asistir al eprix, podrán ver la carrera en vivo por Band, a partir de las 13 horas de este sábado (16).
Calendario del E-Prix de São Paulo 2024
viernes 15 de marzo
16:30 – 17:00: 1er Entrenamiento Libre
Sábado 16 de marzo
7:30 am – 8 am: 2do entrenamiento gratuito
9:40 – 11:03: entrenamiento de clasificación
2:04 pm: Carrera/Salida
Acerca de la Fórmula E y el ‘Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E’:
El primer campeonato mundial eléctrico de la FIA – Fédération Internationale de l’Automobile, la Fórmula E se perfila como el único deporte carbono neutral de la historia, certificado desde su concepción.
El Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E alberga carreras electrizantes en las ciudades más emblemáticas del mundo, donde se ha convertido en una importante plataforma internacional para el desarrollo de la tecnología de vehículos eléctricos y la promoción de la movilidad limpia a través del automovilismo de alto rendimiento.
En la Fórmula E, los equipos y socios están unidos por la pasión por el deporte y la creencia en el potencial para acelerar el progreso sostenible, creando un futuro mejor para las personas y el planeta.