El modelo 2022 concentra toda la elegancia, rendimiento y actitud del fabricante británico, que fortalece su catálogo con una apuesta de diseño sofisticado y prestaciones deportivas.
Triumph Motocycles presentó la Speed Triple 1200 RR, un modelo con líneas fluidas y una posición de manejo deportiva, el modelo llega a Chile este 2022 para reforzar la línea Roadsters.
Se distingue por su faro principal redondo y su carenado con parabrisas central, así como un tablero estratégicamente libre de cables, para mayor comodidad del piloto.
Zonas como el depósito de combustible, los laterales y el guardabarros delantero fueron provistas por fibra de carbono para resaltar la silueta de la moto, que está disponible en dos tonos: Red Hopper y Crystal White, ambos con detalles en Storm Grey.
“Tiene un estilo muy particular, con un innegable ADN de moto de velocidad. Es una mezcla entre una moto Racing y una naked, en una combinación única”, contó Freddy Valderrama, instructor de Triumph Motorcycles Chile.
La nueva Speed Triple RR fue construida sobre un liviano y compacto chasis de aluminio fundido, ideado para brindar la agilidad y precisión de su hermana menor Street Triple RS, pero con el rendimiento superior de una motorización mayor.
Las novedades incluyen semimanillares específicos, que son 135 mm más bajos y están 50 mm más adelantados que en la Speed Triple 1200 RS, además de una nueva posición de los pedalines y un asiento a 830 mm del suelo.
Entre otros puntos destacables, se halla su suspensión semiactiva y ajustable electrónicamente Öhlins Smart EC 2.0, configurada para adaptarse a la geometría de la RR y entregar el equilibrio óptimo entre rendimiento, comodidad y control.
La suspensión es completamente ajustable desde el tablero, incluso mientras la moto va en movimiento, pues utiliza una unidad de control que monitorea continuamente el estilo de conducción, la velocidad y la aceleración, para así modificar la compresión y el rebote.
Triumph Motocycles dotó a la nueva Speed Triple 1200 RR de cáliper delantero monobloque Brembo Stylema y un doble disco delantero flotante de 320 mm. La trasera lleva un único disco de 220 mm con cáliper del mismo proveedor italiano.
El conocido motor tricilíndrico de 1.160 cc entrega una potencia máxima de 178 hp y un torque de 125 Nm a las 9.000 rpm, que dibuja una curva de par suave pero enérgica desde bajas revoluciones, que hace más consistente la aceleración.
Al igual que la Speed Triple 1200 RS, la RR viene con un completo paquete de asistencias de última generación, componentes electrónicos y funciones diseñadas para hacer el viaje más fácil, seguro y personalizado